Bilbromsbeläggning Vanlig felanalys och lösning

Vi vet alla att oavsett om det är för bilen eller en mängd olika fordon, är bromssystemet alltid ett av de mest kan inte ignorera problemet, bromsbelägget är en av bromssystemets tillbehör, det bär alltid säkerheten och tillförlitligheten för hela bilen, så vi brukar driva vår bil, särskilt uppmärksamma underhållet och inspektionen av bromsbelägget, då. Vilka är de vanliga problemen med bilbromsbelägg? Följande kommer att introduceras av bromsbeläggstillverkaren, jag hoppas kunna hjälpa dig!

1, normal användning: Om vi ​​är en ny bil eller en ny bromsbelägg, kan vi använda normalt, oroa dig inte för bromsbelägg

2, metal embedding: If we find that there are metal debris on the surface of our brake pads, this may be caused by the water evaporation caused by the brake disc instantaneous “quenching” phenomenon, resulting in the brake disc metal material into the brake pads, although this phenomenon has no effect on the brake pad braking performance, but will lead to the wear of the brake disc and brake scream sound. Lösningen är att ersätta de nya bromsbeläggarna för att hålla bromsbeläggets yta rena och fria från smuts.

3, ojämnt slitage: Vi använder vanligtvis bilbromsbelägget under en tidsperiod, kommer att bilda ytan på friktionsmaterialet ojämnt slitage, vilket resulterar i en sådan anledning är bildningen av bromsskivans oregelbundna yta. Detta fenomen får broms och skakning och bromspedal skakar eller onormalt. En viktig lösning är att kontrollera om bromsskivan är platt eller ersätta den med en ny bromsbelägg.

Lyssna på dessa tre punkter är inte för deras vanliga körning på bilbromsbelägget är inte en viss förståelse för det? Ta en titt på tillståndet i bilens bromsbelägg.

 


Posttid: september-27-2024