Vad är metoden för att identifiera kvaliteten påtruckbromsbelägg? Låt denbilbromsbeläggstillverkareberätta för dig.
1. Titta på produktförpackningen och certifieringen. Produced by regular manufacturers, the packaging printing is more clear, there is a license number, the specified friction coefficient, the implementation of standards, etc., the packaging box has a certificate, production batch number, production date, etc., so it is necessary to check whether the product packaging is intact, the anti-counterfeiting mark and the packaging mark are consistent with the mark on the product model is consistent with the content of the certificate. Om förpackningen är enkel, är informationen ofullständig eller nej, eller till och med "tre nej" -produkter, du bör överväga den noggrant. Oavsett om det är skiva eller trumma har tillverkaren dessutom strikt specificerat sin tjocklek och ägaren kan mäta den själv.
2. Jämför om priset är rimligt. Prices on the market range from dozens to hundreds, and businesses in the sale are emphasizing the original factory, in addition to price differences, for quality differences, businesses are also well aware. De två kan sägas vara exakt samma storlek och form, men deras priser är tre gånger olika. Therefore, a point of price, a point of goods, is indeed the standard for judging the quality of things, as long as it is lower than the market price, it must be inferior.
3. Observera utseendet. Särskilt hög kvalitet i andelen friktionsmaterial, och utseendet ser fullt ut av färg, kommer det att bli en smidig touch, kommer inte lätt att få ut färgen, bra utförande. Informellt för att minska kostnaderna, arbeta när som helst, ett stort antal billiga metallskräp kommer att användas i produktionen, kan färgen vara röd, ytan eller har inträffat oxidationsfenomen, det röda ämnet är det gamla ordstävet.
4. Friktionskoefficienten för friktionskoefficienten är för hög eller för låg kommer att påverka bromsprestanda, särskilt i höghastighetsbromsning, friktionskoefficienten är för låg kommer att verka okänslig, friktionskoefficienten är för hög kommer att se däcklåsfenomen. Enligt SAE -standarden kommer friktionsplattan att välja FF -klassificeringskoefficient, det vill säga friktionskoefficienten är 0,35 ~ 0,45. In addition, according to the national standard, the appropriate working temperature of the friction sheet is 100 ~ 350 ° C, and the coefficient of friction will drop sharply when the inferior temperature reaches 250 ° C, and there is a failure.
Det sägs att föraren är en högrisk ockupation, en tung lastbil laddar dussintals massor av last, operationen och bilen är helt jämförbar, när en olycka är konsekvenserna otänkbara. En bra kan minska sannolikheten för olyckor till ett minimum. För majoriteten av förarna måste vi välja kvalitetssäkring vid köp.
Ovanstående ärbilbromsstillverkarnaFör att du ska organisera lite information hoppas jag att hjälpa dig samtidigt välkomnar vi dig att ha relevanta frågor när som helst för att konsultera oss.
Posttid: Feb-07-2025