Vilka problem kommer bromsbelägg att stöta på i vår dagliga körning? För dessa problem, hur man bedömer och löser, tillhandahåller vi följande lösningar för ägarens referens.
01. Det finns spår i bromsskivan som leder till spåret på bromsbeläggen (ojämn yta på bromsbeläggen)
Beskrivning av fenomenet: ytan på bromsbelägget är ojämn eller repad.
Orsaksanalys:
1. Bromsskivan är gammal och har allvarliga spår på ytan (ojämn bromsskiva)
2. Vid användning kommer stora partiklar som sand in mellan bromsskivan och bromsbeläggen.
3. Orsakad av sämre bromsbelägg, hårdheten på bromsskivans material uppfyller inte kvalitetskravet
Lösning:
1. Byt ut de nya bromsbeläggen
2. Slita av kanten på skivan (skivan)
3. Gör bromsbeläggens hörn trubbig med en fil (fasad) och ta bort föroreningarna på bromsbeläggens yta
02. Bromsbelägg slits inkonsekvent
Beskrivning av fenomenet: slitaget på vänster och höger bromsbelägg är olika, bromskraften på vänster och höger hjul är inte densamma och bilen har en avvikelse.
Orsaksanalys: Bromskraften på bilens vänstra och högra hjul är inte densamma, det kan finnas luft i den hydrauliska rörledningen, bromssystemet är felaktigt eller bromspumpen är defekt.
Lösning:
1. Kontrollera bromssystemet
2. Töm luften från hydraulledningen
03. Bromsbeläggen är inte i full kontakt med bromsskivan
Beskrivning av fenomenet: bromsbeläggets friktionsyta och bromsskivan är inte i full kontakt, vilket resulterar i ojämnt slitage, bromskraften är otillräcklig vid inbromsning och det är lätt att producera ljud.
Orsaksanalys:
1. Installationen är inte på plats, bromsbelägget och bromsskivan är inte i full kontakt
2. Bromsklämman är lös eller går inte tillbaka efter inbromsning 3. Bromsbelägg eller skivor är ojämna
Lösning:
1. Montera bromsbelägget korrekt
2. Dra åt klämkroppen och smörj styrstången och pluggkroppen
3. Om bromsoket är trasigt, byt ut bromsoket i tid
4. Mät bromsskivans tjocklek i olika positioner med ett bromsok. Om tjockleken överstiger det tillåtna toleransområdet, byt bromsskivan i tid
5. Använd bromsok för att mäta tjockleken på bromsbeläggen vid olika positioner, om den överskrider det tillåtna toleransområdet, vänligen byt ut bromsbeläggen i tid
04. Bromsbelägg stålbaksida missfärgad
Beskrivning av fenomenet:
1. Baksidan av stål på bromsbelägget har tydlig missfärgning, och friktionsmaterialet har ablation
2. Bromseffekten minskar avsevärt, bromstiden och bromssträckan ökar
Orsaksanalys: Eftersom tångkolven inte kommer tillbaka under en lång tid, orsakas fabrikstidens drag av slipning.
Lösning:
1. Underhåll bromsoket
2. Byt ut bromsoket mot ett nytt
05. Deformation av stålrygg, friktionsblocket av
Orsaksanalys: installationsfel, stål tillbaka till bromspumpen, bromsbelägg är inte korrekt laddade i bromsokets inre bromsok. Styrstiftet är löst, vilket gör att bromsläget förskjuts.
Lösning: Byt ut bromsbeläggen och installera dem korrekt. Kontrollera monteringsläget för bromsbeläggen och att förpackningsbromsbeläggen är korrekt installerade. Kontrollera bromsok, bromsstift etc. Om det är något problem, byt ut bromsok, bromsstift etc.
06. Normalt slitage
Beskrivning av fenomenet: ett par normala slitage bromsbelägg, utseende av gamla, slitage jämnt, har slitits på stålbaksidan. Användningstiden är längre, men det är normalt slitage.
Lösning: Byt ut bromsbeläggen mot nya.
07. Bromsbeläggen är avfasade när de inte används
Beskrivning: Oanvända bromsbelägg är avfasade.
Orsaksanalys: Det kan vara så att verkstaden inte kontrollerat modellen efter att ha fått bromsbelägget, och modellen visade sig vara fel efter att ha fasat bilen.
Lösning: Kontrollera bromsbeläggsmodellen noggrant innan du laddar, och utför korrekt modellparning.
08. Bromsbeläggsfriktionsblock av, stålryggbrott
Orsaksanalys:
1. Leverantörens kvalitetsproblem gjorde att friktionsblocket ramlade av
2. Produkten var fuktig och rostad under transporten, vilket resulterade i att friktionsblocket ramlade av
3. Felaktig förvaring av kunden gör att bromsbeläggen blir fuktiga och rostiga, vilket resulterar i att friktionsblocket faller av
Lösning: Korrigera transport och förvaring av bromsbelägg, bli inte fuktig.
09. Det finns kvalitetsproblem med bromsbelägg
Beskrivning av fenomenet: det finns uppenbarligen ett hårt föremål i bromsbeläggets friktionsmaterial, vilket resulterar i skador på bromsskivan, så att bromsbelägget och bromsskivan har ett konkavt och konvext spår.
Orsaksanalys: bromsbelägg i produktionsprocessen friktionsmaterial blandas ojämnt eller föroreningar blandas in i råvarorna, denna situation är ett kvalitetsproblem.
Posttid: 19-12-2024