Automotive Brake Pad -tillverkare för att introducera dig för produktionsprocessen för bromsbelägg:
1, blandningen av originaldata: bromsbelägg är i princip sammansatta av stålfiber, mineralull, grafit, slitbeständigt medel, harts och andra kemikalier, friktionskoefficienten, slitindex och brusvärde justeras genom den proportionella fördelningen av dessa ursprungliga data.
2, Hot Forming Steg: Häll det blandade materialet i formen och tryck sedan från grunden.
3, järnplåtbehandling: Enligt olika typer av skärning av järnplåt, men också efter pärlpåverkan för att härda behandlingen, för att limma redo att hålla fast vid bromsbeläggets prototyp.
4, Hot Pressing Stage: Användningen av mekanisk lödkolv och bromsbelägg Hög varmpressning, så att de två kombineras tätare kallas den färdiga produkten bromsbeläggsullembryo.
5, värmebehandlingssteg: För att göra bromsbeläggningsdata mer stabila och mer värmebeständiga krävs det att värma bromsbeläggets ullembryo i mer än 6 timmar genom värmeprocessorn och sedan ytterligare bearbetning.
6, slipningssteg: Efter värmebehandling av bromsbeläggningsytan behöver den fortfarande en grov marginal, så det behöver slipning för att göra det slät
7, målningsstadium: För att förhindra rost, för att uppnå en vacker roll, behovet av spraymålning.
8, efter målning, kan bearbetas på varningsanordningen för bromsbelägget eller konsolen, redo för förpackning.
Inläggstid: nov 29-2024