（Pastillas de Freno del Coche Con Estos Pocos Síntomas, Nunca Salga de la Carretera）
Bromsbelägg （Pastillas de Freno Coche） är inte ett barns spel. Om dessa symtom visas på bromsarna, håll dig på vägen!
Vid bromsning kan olika saker hända. Många förare är inte medvetna om situationen och vågar fortfarande köra på vägen. I själva verket bör dessa frågor tas på allvar. Låt oss prata idag. Ta en titt på din bil för att se om du har några av dessa problem.
1. Vid bromsning lutas ratten
Styr åt sidan vid bromsning. Detta är obalansen i vänster och höger hjälpcylindrar i bromssystemet på bromsskivan. Det är dock svårt att hitta detta problem. Eftersom bromsskivan snurrar snabbare.
2. Bromsvett
Om bromsen kontinuerligt pressas under körningen blir pedalpositionen högre. Bromsarna sjunker, vanligtvis läcker olja!
3. Brake Wobble
Platheten på bromsskivan på bilbromsbelägget minskar, och det direkta svaret är bromsskakning. Vid denna tidpunkt kan du använda metoden för att polera bromsskivan eller direkt ersätta bromsskivan. Vanligtvis händer detta på fordon som tar lång tid!
4. Svaga bromsar
Anledningen till den svaga bromsfunktionen är troligen en tryckförlust i transmissionslinjen som ger trycket. I det här fallet, för mer information om bilreparation, vänligen håll ett öga på den "automatiska reparationsdrömfabriken", vilket är svårt för oss att lösa. Han tog bilen till garaget för en översyn. Annars kommer konsekvenserna att vara allvarliga.
5. Bromsarna härdar
Först måste bromsarna härda. Härningen av bromsen kan orsakas av att vakuumförstärkaren misslyckas. Detta beror på att bromsen har använts länge. Många delar måste inspekteras och ersättas i tid.
Bromsmjukning är ett större problem. Reaktionen är att oljetrycket från den sekundära cylindern och huvudcylindern är otillräcklig och det kan finnas oljeläckage! Detta kan också vara ett fel på bromsskivan eller bromsfodret. För mer information om fordonsreparation, följ biltillverkaren för fordonsbromsbelägg. Det kan finnas luft som läcker in i bromsröret. Övervakningsmetoden är att kliva på bromsen flera gånger i följd. Om bromsarna är förhöjda och elastiska är detta intaget!
Posttid: Sep-04-2024