Det bakre avgasröret droppar
Man tror att många ägare har stött på droppande vatten i avgasröret efter normal körning, och ägarna kan inte låta bli att få panik när de ser denna situation och oroar sig för om de har tillsatt bensin som innehåller för mycket vatten, vilket är både bränsleförbrukning och skador till bilen. Detta är en alarmism. Fenomenet att droppa vatten i avgasröret är inte ett fel, utan ett normalt och bra fenomen, för när bensinen förbränns helt under körningsprocessen kommer den helt förbrända bensinen att generera vatten och koldioxid. När körningen är över kommer vattenångan att passera genom avgasröret och kondenseras till vattendroppar som droppar ner i avgasröret. Så denna situation är inget att oroa sig för.
Det är en "bang" i backväxeln
Med en manuell växellåda bil, tror jag många vänner har stött på en sådan situation, ibland hänga backväxel steg på kopplingen kan inte hänga upp, ibland är det bra att hänga. Ibland kan lite kraft hängas i, men det kommer att ackompanjeras av ett "bang"-ljud. Oroa dig inte, detta är ett normalt fenomen! Eftersom den allmänna manuella växellådan backväxeln inte är utrustad med framåtväxeln har synkronisatorn, och backväxelns tand fram är inte avsmalnande. Detta resulterar i att ringen hänger i backväxeln "av ren tur". Lyckligtvis är tänderna på ringen och tänderna på backväxeln i ett läge, det är lätt att hänga. Lite kan du hänga i hårt, men det kommer ett ljud, för mycket, du kan inte hänga i. Om du inte hänger i, rekommenderas att först hänga i framåtväxeln för att flytta bilen, och sedan trampa på kopplingen, hänga backväxeln, kan absolut inte oroa dig, med "våld" att lösa.
Posttid: 2024-apr-15