1. Den magiska effekten av glasvatten
På den kalla vintern är fordonets glas lätt att frysa, och många människors reaktion är att använda varmt vatten, men detta kommer att leda till ojämn värmeledning av glaset och till och med orsaka brott. Lösningen är att använda glasvatten med en lägre fryspunkt, som snabbt löser frost. Före vintern, se till att förbereda tillräckligt med glasvattenreserver för att säkerställa det normala tillståndet för frostskyddsmedel.
Operationssteg:
Ta några tiotals grader av negativt glasvatten, strö på glaset och dörren. Skrapa av isen. Efter att ha gått in i bilen, slå på den varma luften och glaset är lika tydligt som nytt.
2, batteriunderhåll, för att undvika att starta svårigheter
Kalla temperaturer kan orsaka att batterikapaciteten sjunker, vilket ökar risken för startproblem. I kallt väder, för varje 1 -grad av temperaturreduktion, kan batterikapaciteten sjunka med cirka 1%. För att undvika startproblem rekommenderas att ägaren gör ett bra jobb med batterisjukvård under den kalla säsongen.
Operationsförslag:
Om du stöter på startproblem, vänta mer än 10 sekunder och försök igen. Om det fortfarande inte kan startas kan du överväga att få el eller söka räddning.
3, däcktrycksövervakning för att säkerställa körsäkerhet
Efter en kall snap finner bilägare ofta att däcktrycket sjunker. Taige föreslog att justera däcktrycket under den kalla säsongen kan vara ordentligt högt för att hantera temperaturskillnaden. Om fordonet är utrustat med ett däcktrycksövervakningssystem kan däcktrycket övervakas när som helst och gasen kan fyllas på i tid.
Operationsförmåga:
När temperaturskillnaden är stor kan däcktrycket justeras till ett något högre värde än tillverkarens rekommenderade värde. I den extrema temperaturskillnadsmiljön, efter att fordonet har drivits, är däcktrycket stabilt vid lämpligt värde. Däcktryckshantering på vintern hjälper inte bara till att förbättra körsäkerheten, utan minskar också slitaget på embryot och förlänger däckets livslängd.
Posttid: dec-10-2024