• Bromssystemet är utsatt för utsidan under lång tid, vilket oundvikligen kommer att producera smuts och rost;
• Under arbetsförhållanden med hög hastighet och hög temperatur är systemkomponenterna lätta att sintra och korrosionera;
• Långvarig användning kommer att orsaka problem som dålig värmeavledning i systemet, onormalt bromsljud, fastnat och svårt att ta bort däck.
Bromsunderhåll är nödvändigt
• Bromsvätska är extremt absorberande. När den nya bilen körs i ett år kommer bromsoljan att andas in cirka 2 % av vattnet och vattenhalten kan nå 3 % efter 18 månader, vilket är tillräckligt för att sänka bromsens kokpunkt med 25 %, och sänka kokpunkten för bromsoljan, desto mer sannolikt är det att det producerar bubblor som bildar ett luftmotstånd, vilket resulterar i bromsfel eller till och med fel.
• Enligt trafikledningsavdelningens statistik orsakas 80 % av bromsfel i olyckor av för hög bromsolja och vattenhalt och underlåtenhet att regelbundet underhålla bromssystemet.
• Samtidigt påverkas bromssystemet mycket av arbetsmiljön, när det väl blir fel är bilen som en vild häst. Det är särskilt viktigt att rengöra vidhäftningen och slammet på bromssystemets yta, stärka smörjningen av pumpen och styrstiftet och eliminera det onormala bromsljudet för att garantera säkerheten vid körning.
Posttid: 2024-apr-10