Bromsbelägg är en del av fordonets bromssystem, som används för att öka friktionen, för att uppnå syftet med fordonsbromsning. Bromsbelägg är vanligtvis gjorda av friktionsmaterial med slitstyrka och höga temperaturegenskaper. Bromsbelägg är uppdelade i främre bromsbelägg och bakre bromsbelägg, som är installerade på bromsbacken inuti bromsoket.
Bromsbeläggens huvudsakliga roll är att omvandla fordonets kinetiska energi till värmeenergi och att stoppa fordonet genom friktion som genereras av kontakt med bromsskivan. Eftersom bromsbelägg slits ut med tiden måste de bytas ut regelbundet för att bibehålla god bromsprestanda och säkerhet.
Bromsbeläggens material och design kan variera beroende på fordonsmodell och användningsförhållanden. I allmänhet används hårdmetall eller organiska material för att tillverka bromsbelägg, och bromsbeläggens friktionskoefficient påverkar också bromsprestandan.
Val och byte av bromsbelägg bör följa fordonstillverkarens rekommendationer och be professionell och teknisk personal att installera och underhålla. Bromsbelägg är en viktig del av ett fordons säkerhetsprestanda, så håll dem i gott skick hela tiden för att säkerställa säker körning.
Du kan avgöra om bromsbeläggen behöver bytas ut i tid på följande sätt
1. Leta efter varningslampor. Genom att byta ut varningslampan på instrumentbrädan är fordonet i princip utrustat med en sådan funktion att när bromsbelägget har problem kommer bromsvarningslampan på instrumentbrädan att tändas.
2. Lyssna på ljudprediktion. Bromsbelägg är mestadels järn, särskilt efter regnet benägna att rost fenomen, vid denna tid trampa på bromsarna kommer att höra väsande friktion, en kort tid är fortfarande ett normalt fenomen, tillsammans med långsiktiga, kommer ägaren att ersätta den.
3. Kontrollera för slitage. Kontrollera slitagegraden av bromsbelägg, tjockleken på de nya bromsbeläggen är i allmänhet cirka 1,5 cm, om slitaget endast är cirka 0,3 cm tjock, är det nödvändigt att byta ut bromsbeläggen i tid.
4. Upplevd effekt. Beroende på graden av reaktion på bromsen kommer bromsbeläggens tjocklek och tunna tjocklek att ha en betydande kontrast till bromseffekten, och du kan uppleva det vid inbromsning.
Orsakerna till det onormala ljudet av bilskivan: 1, den nya bromsbelägget behöver vanligtvis den nya bromsbelägget köras in med bromsskivan under en period, och då försvinner det onormala ljudet naturligt; 2, bromsbeläggsmaterialet är för hårt, det rekommenderas att byta ut bromsbeläggsmärket, det hårda bromsbelägget är lätt att skada bromsskivan; 3, det finns en främmande kropp mellan bromsbelägget och bromsskivan, som vanligtvis inte behöver underhåll, och den främmande kroppen kan falla ut efter att ha körts under en tid; 4. Bromsskivans fästskruv är förlorad eller skadad, vilket måste repareras så snart som möjligt; 5, bromsskivans yta är inte slät om bromsskivan har ett grunt spår, den kan vara polerad och slät, och ju djupare måste den bytas ut; 6, bromsbeläggen är för tunna bromsbelägg tunnare bakplan slipande bromsskiva, kommer denna situation att omedelbart ersätta bromsbeläggen ovan leda till att bromsbeläggen onormalt ljud, så när bromsen onormalt ljud, måste först identifiera orsaken, ta lämpliga åtgärder
Posttid: 2023-08-08