I teorin, varje 50 000 kilometer, behovet av att byta ut bromsbeläggarna i bilen, men i själva bilen kan det finnas en ersättningstid i förväg och fördröjning, den specifika tiden för att ersätta bromsbeläggarna, ofta finns det en "signal" för att ge dig tips, så att bromsbeläggarna kan ersättas i tiden, för att säkerställa bromsäkerhet, för att undvika att undvika att undvika att utsättas.
When the brake indicator light on the instrument table, this is the vehicle sensor through the instrument to remind you, to the need to adjust the brake time, this time the instrument may be intermittently lit up, although a short time can also be used, but the car brake pad manufacturers still recommend you, in time to the car maintenance store to check the maintenance system, The brake disc should be changed, the disc should be changed, and the brake system should not tolerate the slightest omission.
Bromsning är inte samma ljud normala situation, vi kommer att känna bromsen mjuk eller hård, men när vi bromsar, känner ljudet av fräsch, medveten om järn- och järnfasfriktion, påminner detta faktiskt om att bromsbeläggarna har varit vid gränsen, till behovet av att omedelbart ersätta bromsbeläggarna, kan sägas vara brådskande. I utseendet på detta metallfriktionsljud är det möjligt att bromsskivan har skadats och till och med bromsskivan måste bytas ut. Huruvida den måste bytas ut, om du är vit, hitta en professionell bilunderhållsbutik för inspektion.
Med ökningen av fordonets körsträcka ökade antalet bromsning gradvis, bromsning måste kliva på bromspedalen till ett djupare läge, för att uppnå den önskade bromseffekten, och under denna period känner bromseffekten betydligt dämpad, eller känner att bromsen har blivit mjuk, då bör du gå till bilunderhållet för att specifikt upptäcka bromssystemet, det är förmodligen tid att ersätta bromset. Naturligtvis är detta fallet, fakta har nått brådskan, tar inte chanser.
Direkt genom blotta ögat för att bedöma tjockleken på bromsbeläggets del av modellen kan du se bromsbeläggets tjocklek genom blotta ögat. Under normala omständigheter är bromsbeläggens tjocklek cirka 1,5 cm, men när du upptäcker att bromsbeläggarna har tunnat till endast cirka 0,5 cm har du påminns om att du måste byta ut bromsbelägget. Vissa ägare kan vara säkra på att vänta tills instrumentljuset eller fordonets körsträcka når 50 000 kilometer för att överväga att ersätta bilunderhållsbutiker, även om det inte finns något fel med att göra det, men ofta ignorerar kostnaden för att gå till bilunderhållsbutiken specifikt för att ersätta bromsbeläggningar och installationstid, när det går in i bilunderhållsbutiken, tekniker detekterar nästan broms för att ersätta bromsbeloppet och installationstiden, när det går in i bilunderhållsbutiken, tekniker upptäcker nästan broms för att ersätta bromsbeläggningar och installationstid. Naturligtvis finns det fler avancerade modeller, vilket inte är praktiskt.
Även om vi tillhandahåller vetenskapliga tester kostar testning också pengar och naturligtvis konsumerar vår tid. Teoretisk tidpunkt och schemaläggning, eftersom kvaliteten på fordonet och allas bilvanor inte är desamma, är det normalt att ersätta bromsbeläggarna i förväg eller fördröjning, om du håller dig fast vid teoretiska uppgifter är det likvärdigt att bränna en båt och söka ett svärd. Därför, när bilen visas i ovanstående fyra situationer, vänligen gå till den närliggande tillförlitliga bilunderhållsbutiken för underhåll.
Posttid: JUL-30-2024