Först är påverkan på däcket relativt stor,
För det andra kommer motorns livslängd att reduceras,
För det tredje kommer kopplingssystemet också att minska livslängden.
För det fjärde kommer bränsleförbrukningen också att öka.
För det femte är bromssystemförlusten stor, bromsskivans bromsbyte kommer att vara relativt tidigt.
Sex, bromspump, bromspump, skador blir snabbare.
Snabb acceleration och plötslig bromsning har en stor inverkan på bilen och påverkar allvarligt fordonets livslängd, det rekommenderas att sakta ner i förväg.
ABS Brake Assistance System och EPS Electronic Stability System kommer att starta när bromsen pressas, för att bibehålla den normala driften av fordonet, ibland en broms, utöver bromsfriktionsarket, däckslitage är relativt stor, kommer omstart att kosta lite olja, andra skador, kan i princip vara liten till försumbar.
Speciellt för automatiska bilar kommer att kliva på bromsen efter att ha släppt acceleratorn inte innebära problem som skadar växellådan och motorn. Emellertid har ofta plötslig bromsning stor skada på fordonet, främst manifesterat i däckslitage, bromsbelägg, slagdeformation av upphängningssystemet, påverkan på överföringssystemet etc.
Därför broms inte under normala omständigheter skarpt, men bilens struktur är noggrant utformad, kommer inte att bryta ner omedelbart på grund av användningen av plötslig bromsning, så i en nödsituation eller tveka inte att använda plötslig bromsning.
Inläggstid: okt-15-2024