Bromsbelägg är de viktigaste säkerhetsdelarna i bilbromssystemet, och bromseffekten spelar en avgörande roll. Bilbromsbelägg är förbrukningsdelar som kommer att slitna efter en tidsperiod och måste bytas ut. Så när behöver du byta ut bromsbeläggarna? Vilka tips behöver tillverkare av bromsbelägg för att byta ut?
1, kör datornumen
Det allmänna larmet kommer att visas ett rött ord "Kontrollera bromsbelägget". Sedan finns det en ikon, som är en cirkel omgiven av prickade parenteser. Generellt visar det att det är nära gränsen och måste bytas ut omedelbart.
2. Bromsbelägg kommer med larmtips
Vissa gamla fordonsbromsbelägg är inte anslutna till drivdatorn, men ett litet järnalarm är installerat på bromsbelägget. När friktionsmaterialet är slitna bärs inte bromsskivan till bromsbelägget, utan det lilla järnarket som larmar. För närvarande kommer fordonet att avge ett hårt "kvit" -ljud av friktion mellan metallerna, som är signalen för att ersätta bromsbeläggen.
3. Enkel daglig självundersökningsmetod
Bromsbeläggstillverkare kontrollerar om bromsbeläggarna och bromsskivorna är tunna, du kan använda en liten ficklampa för att observera inspektionen, när inspektionen fann att det svarta friktionsmaterialet i bromsbeläggarna är snabbt slitna, tjockleken är under 5 mm, bör den övervägas för ersättning.
4. Bilkänsla
Om du är mer erfaren kanske du känner att bromsarna är mjukare när bromsbeläggarna inte är där. Och den här. Det är känslan av att köra på egen hand i flera år.
Inläggstid: november-15-2024