Bromsbelägg är de viktigaste säkerhetsdelarna i bilbromssystemet, och bromseffekten spelar en avgörande roll. Bilbromsbelägg är förbrukningsdelar som kommer att slitas ut efter en tid och måste bytas ut. Så när behöver du byta bromsbelägg? Vilka tips behöver tillverkare av bromsbelägg byta ut?
1, kördatormeddelanden
Det allmänna larmet kommer att visas med ett rött ord "Kontrollera bromsbelägget". Sedan finns det en ikon, som är en cirkel omgiven av prickade parenteser. Generellt visar det att det är nära gränsen och måste bytas ut omedelbart.
2. Bromsbelägg levereras med larmspetsar
Vissa gamla fordons bromsbelägg är inte anslutna till kördatorn, men ett litet järnlarm är installerat på bromsbelägget. När friktionsmaterialet är utslitet är inte bromsskivan sliten till bromsbelägget utan den lilla järnplåten som larmar. Vid denna tidpunkt kommer fordonet att avge ett hårt "kvittr" ljud av friktion mellan metallerna, vilket är signalen för att byta ut bromsbeläggen.
3. Enkel daglig självundersökningsmetod
Bromsbeläggstillverkare kontrollerar om bromsbeläggen och bromsskivorna är tunna, du kan använda en liten ficklampa för att observera inspektionen, när inspektionen fann att det svarta friktionsmaterialet i bromsbeläggen är snabbt utslitet, tjockleken är under 5 mm, det bör övervägas för utbyte.
4. Bilsinne
Om du är mer erfaren kan du känna att bromsarna är mjukare när bromsbeläggen inte är där. Och den här. Det är känslan av att köra på egen hand i flera år.
Posttid: 2024-nov-15