I denna nya era av diversifiering är bilen inte bara ett transportmedel för människors liv, utan också ett uttryck för konsumenternas egen personlighet, tankar och strävanden, och spelar en oumbärlig roll i mänskligt liv. Men i ansiktet av bilen inte kan starta, bör vi först ta reda på orsaken till att bilen inte kan starta, och sedan rätt medicin.
Först fryser avgasröret
Utseendet har dimcylindertryck, normal oljetillförsel och strömförsörjning, ingen bil. Denna situation är lätt att uppstå i fordon med en särskilt låg användningsfrekvens, som att bostaden är särskilt nära enheten, vattenångan efter motorns förbränning är frusen i ljuddämparen i avgasröret, isen smälte inte igår för en kort sträcka, och isen idag, under lång tid, påverkar avgaserna, och kan inte startas på allvar.
Lösningen är väldigt enkel, ställ bilen i en varm miljö, isen kan startas naturligt. En grundlig lösning kan vara lägligt att köra en hög hastighet, bilen att köra mer, kommer avgasvärmen att tas bort helt från isen och släppas ut.
För det andra, ventillim
Vinterbilar, särskilt efter användning av oren bensin, kommer limmet i bensinen inte att brinna i inloppet, avgasventilen och förbränningskammaren nära ansamlingen, på den kalla morgonen kommer det att orsaka problem med att starta, eller till och med ingen brand.
Nödmetod: Kan släppa lite olja till förbränningskammaren, kan vanligtvis starta. Efter start, gå till bensinstationen för demontering rengöring och seriöst bilunderhåll demontering rengöring cylinderhuvud.
För det tredje fungerar inte tändsystemet bra
Speciellt kalla dagar på grund av den låga insugningstemperaturen, bränslet i cylinderns finfördelning är inte rådfråga oss.
bra, om det kombineras med otillräcklig tändningsenergi, kommer resultatet att bli översvämmad cylinderfenomen, det vill säga för mycket bränsleansamling i cylindern, mer än tändningsgränsen koncentration och kan inte få bilen.
Nödmetod: Tändstiftet kan skruvas loss för att sudda ut oljan mellan elektroderna, och bilen kan laddas efter. Det grundliga sättet är att kontrollera tändsystemet och eliminera orsakerna till låg tändenergi, såsom tändstiftselektrodgap, tändspoleenergi, högspänningsledningsstatus, etc.
Ovanstående är bilbromsbeläggsfabriken för dig att reda ut lite information, jag hoppas kunna hjälpa dig, samtidigt välkomnar vi dig också att ha relevanta frågor när som helst för att
Posttid: 2024-nov-08