När hjulet är nedsänkt i vatten bildas en vattenfilm mellan bromsbelägget och bromsskivan/trumman, vilket minskar friktionen, och vattnet i bromstrumman är inte lätt att sprida.
För skivbromsar är detta bromsfelfenomen bättre. Eftersom bromsbeläggningsområdet för skivbromssystemet är mycket litet utsätts alla periferin på skivan ut för utsidan, och det kan inte hålla vattendroppar. På detta sätt, på grund av rollen som centrifugalkraft när hjulet roterar, kommer vattendropparna på skivan automatiskt att spridas utan att påverka bromssystemets funktion.
För trumbromsar, steg på bromsen när du går bakom vattnet, det vill säga, gå på gaspedalen med höger fot och broms med vänster fot. Steg på det flera gånger, och vattendropparna mellan bromsbeläggarna och bromstrumman kommer att torkas av. Samtidigt kommer värmen som genereras av friktionen att torka den, så att bromsen snabbt återgår till den ursprungliga känsligheten.
Posttid: Mar-07-2024