Bromsbeläggning är ett problem som många ägare kommer att möta. På grund av de inkonsekventa vägförhållandena och hastigheten på fordonet är friktionen som bärs av bromsbeläggen på båda sidor inte densamma, så en viss grad av slitage är normalt, under normala omständigheter, så länge tjockleksskillnaden mellan vänster och höger bromsbelägg är mindre än 3 mm, tillhör det intervallet av normalt slitage.
Det är värt att nämna att med den kontinuerliga förbättringen av fordonsteknologi har många fordon på marknaden installerats i körningen enligt det faktiska behoven hos varje hjul, intelligent distribution av kraftsystem, såsom ABS-anti-låssystem /EBD elektroniska bromskraftsfördelningssystem /ESP-elektroniska kroppsstabilitetssystem, förbättra bromssäkerheten samtidigt, det kan också helt undvika eller garanterar det broms-problemet.
När tjockleksskillnaden mellan bromsbeläggarna på båda sidor blir större, särskilt tjockleksskillnaden kan direkt och uppenbarligen identifieras med blotta ögat, är det nödvändigt för ägaren att vidta snabba underhållsåtgärder, annars är det lätt att leda bifordet onormalt ljud, bromsjitter och kan leda till bromsfel och påverka körsäkerhet i allvarliga fall.
Posttid: Mar-29-2024