Vad är bromsbeläggens korta livslängd? Varför har sämre produkter långa bromsavstånd i nödbromssituationer?

Vad är bromsbeläggens korta livslängd? Varför har sämre produkter långa bromsavstånd i nödbromssituationer? Bilbromsbeläggstillverkare för att du ska förklara det specifika.

Liksom med alla objekt minskar styrkan hos de intermolekylära länkarna vid höga temperaturer. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other Material, och dessa material är precis som du väljer bara i samma storlek kol från en bil med kol, kostnaden kommer att stiga kraftigt.

Och underlägsen bromsbelägg, de kommer inte att använda ett så bra material, så de kan inte garantera stabilitet vid höga temperaturer, och med hastighetens ökning är värmen mer, temperaturen är högre, länkstyrkan är lägre, vilket minskar bromsförmågan, manifesteras när bromsavståndet förlängs. Därför betyder bromsbeläggen som du kan köra vid 20 till 60 km/h i staden inte att du har samma stabila bromsavståndsprestanda med hög hastighet. När länkstyrkan för molekylkedjan reduceras vid hög temperatur, accelereras dess slitage, varför livslängden för de allmänna varumärkesbromsbeläggarna är mycket kort i bergen eller ofta i tillståndet av plötslig bromsning.