（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Bromsbelägg （Pastilhas de Freio） är en av de väsentliga delarna av bilbromssystemet, och deras arbetsprincip är att omvandla däckets kinetiska energi till värmeenergi genom friktion. I de flesta fall bör hastigheten på de fyra däcken på bilen vara konsekvent, annars är det omöjligt att upprätthålla en enhetlig hastighet, så det är rimligt att säga att användningen av bromsbelägg ska vara konsekvent, men många ägare sa att vänster och höger bromsbelägg har dykt upp ojämnt slitage. Vad händer här? Hur hanterar man det? Följande tillverkare av bilbromsbelägg för att förklara för dig!
Först och främst, beroende på bromssituationen och bromssystemets installation, kan det finnas någon skillnad i tjockleken på bromsbeläggarna （Pastillas de Freno Coche） på vänster och höger däck efter användning, vilket är normalt. Till exempel, när fordonet svänger, är kraften och hastigheten för de fyra däcken olika i viss utsträckning, så friktionen som krävs för bromsning är naturligtvis annorlunda, och förlusten av bromsbeläggarna är naturligt annorlunda under lång tid.
För det andra har bromssystemet inte bara bromsbelägg, utan behöver också bromsskivor för att slutföra bromsarbetet. Om bromsskivan deformeras eller skadas kommer bromsskivan oundvikligen att bära ojämnt. Dessutom, om materialet i bromsbeläggarna är annorlunda, kommer bromseffekten naturligtvis att vara annorlunda. Därför måste bromsbelägg och bromsskivor kontrolleras och onormala situationer bör bytas ut i tid.
Dessutom är bilupphängningssystemet nära besläktat med chassit och däck. Om upphängningen av själva bilen har problem kommer däckets bärkapacitet oundvikligen att ha problem, och det kommer att finnas ojämnt slitage. Liknande fel inkluderar olika bromstid på vänster och höger bromsar, överdriven avstånd av bromslangen på vänster och höger däck och misslyckande med ABS -kontrollstrategin.
Om vi upptäcker att slitaget på vänster och höger bromsbelägg är ojämn, måste vi först kontrollera bromsbeläggen och bromsskivorna. Om det finns några problem kan de hanteras genom reparation eller utbyte. Om de två bromsbeläggarna på ett enda hjul slitage på olika sätt, är det nödvändigt att be en professionell att kontrollera bromscylindern i bromssystemet och själva bromsen, vilket kan orsakas av rost eller brist på fett som leder till dålig bromsok återkomst, som måste kontrolleras ytterligare.
Jag hoppas att ovanstående innehåll kan hjälpa dig, om du är intresserad av vårt Brake Pad-märke （Fábrica de Pastillas de Freno）, vänligen ring vår webbplats för mer djupgående förståelse, men också tack för din uppmärksamhet och stöd till vår webbplats.
Inläggetid: aug-26-2024