Bromsbelägg avger skarpt brus kan orsakas av olika faktorer, följande är några av de främsta orsakerna och motsvarande förklaring:
Överdriven slitage:
När bromsbeläggarna sliter kan deras bakplattor komma i direktkontakt med bromsskivorna, och denna metall-till-metallfriktion kan ge ett skarpt brus.
Bromsbelägg slitnar för att inte bara producera brus, utan också påverka bromseffekten, så bromsbeläggarna bör bytas ut i tid.
Ojämn yta:
Om det finns stötar, bucklor eller repor på ytan på bromsbelägget eller bromsskivan, kommer dessa ojämnheter att orsaka vibrationer under bromsprocessen, vilket resulterar i skrik.
Bromsbelägget eller bromsskivan är trimmad för att säkerställa att ytan är slät, vilket kan minska vibrationer och brus orsakade av ojämnhet.
Utländsk kroppsintervention:
Om främmande föremål som små stenar och järnfiler kommer in mellan bromsbelägget och bromsskivan, kommer de att producera onormala ljud under friktion.
I detta fall bör främmande föremål i bromssystemet noggrant kontrolleras och rengöras för att hålla dem rena för att minska onormal friktion.
Fukteffekter:
Om bromsbelägget är i en våt miljö eller vatten under lång tid, kommer friktionskoefficienten mellan den och bromsskivan att förändras, vilket också kan leda till utseendet på skrik.
När bromssystemet visar sig vara vått eller vattenfärgat bör det säkerställas att systemet är torrt för att undvika förändringar i friktionskoefficienten.
Materialproblem:
Vissa bromsbelägg kan ringa onormalt när bilen är kall och återgår till det normala efter den heta bilen. Detta kan ha något att göra med materialet från bromsbeläggarna.
I allmänhet kan det att välja ett pålitligt bromsbeläggsmärke minska förekomsten av sådana problem.
Bromsbeläggning Vinkelproblem:
Steg på bromsen lätt när du vänder, om det gör ett mycket hårt ljud, kan det bero på att bromsbeläggarna bildar friktionsvinkeln.
I det här fallet kan du kliva på bromsarna några meter när du vänder, vilket vanligtvis kan lösa problemet utan underhåll.
Bromsokproblem:
Bromsok Rörlig stiftslitage eller fjäder. Problem som ark som faller av kan också orsaka onormalt bromsljud.
Bromsok måste inspekteras och skadas delar.
Ny bromsbeläggning:
Om det är en nyinstallerad bromsbelägg kan det finnas ett visst onormalt ljud i det inlöpande stadiet, som är ett normalt fenomen.
När inloppet är klart försvinner det onormala ljudet vanligtvis. Om det onormala ljudet kvarstår måste det kontrolleras och behandlas.
Bromsbelastning Position Offset:
Om bromsbelastningspositionen är förskjuten eller ur positioneringsplatsen kan fordonet se friktionsljud vid körning.
Problemet kan lösas genom att demontera, återställa och dra åt bromsbeläggarna.
För att minska risken för att bromsbelägg gör skarpt brus rekommenderas att ägaren regelbundet kontrollerar slitage på bromssystemet, byt bromsbeläggen med allvarligt slitage i tid och hålla bromssystemet rent och torrt. Om det onormala ljudet kvarstår eller förvärras, bör du snabbt gå till bilverkstaden eller servicecenteret för mer djupgående inspektion och underhåll.
Posttid: december-18-2024