Bromsbeläggstillverkarnas produkter klassificeras som de viktigaste säkerhetskomponenterna i bilbromssystemet, vilket skyddar ägarens körsäkerhet, och dess betydelse bör inte underskattas. Inför många okvalificerade bromsbelägg på marknaden, hur du väljer de bästa bromsbeläggen för dig själv, är det nödvändigt att förstå premissen för att bedöma den sämre bromsbeläggsmetoden för att minska risken att bli lurad.
Från vilken vinkel man ska välja bromsbelägg
Forskare kommenterade att kvaliteten på bromsbelägg vanligtvis betraktas ur följande perspektiv: bromsprestanda, hög och låg temperatur friktionskoefficient, hög och låg hastighet friktionskoefficient, livslängd, buller, bromskomfort, ingen skada på skivan, expansion och kompression prestanda.
Vilka är farorna med sämre bromsbelägg
Fara 1.
Bilen har ett vänsterhjul och ett högerhjul, om friktionsprestandan för de två bromsbeläggen är inkonsekvent, kommer foten att springa av när bromsbelägget, och bilen kommer till och med att vända.
Fara 2.
Från slitage av bromsbelägg, å ena sidan, om slitagehastigheten för bromsbelägg är för stor, byts bromsbelägg ofta ut, och användarens ekonomiska börda ökar; Å andra sidan, om den inte kan slitas av, kommer den att slita på den dubbla – bromsskiva, bromstrumma, etc., och den ekonomiska förlusten är större.
Fara 3.
Bromsbelägg är en säkerhetsdel, i bromsningsprocessen kommer han att producera temperatur, regelbundna tillverkare av bromsbelägg för att säkerställa att bromstemperaturen i temperaturområdet 100~350°C, friktionskoefficienten och slitagehastigheten för produkten för att upprätthålla tillräcklig stabilitet. Friktionsprestandan för sämre produkter under höga temperaturer kommer sannolikt att minska, vilket resulterar i en lång tid av bromsförhållanden, föraren tycker att bromsen är för mjuk; Om du bromsar i hög hastighet kommer bromssträckan att förlängas, eller så kommer bromsen att misslyckas, vilket orsakar en allvarlig olycka.
Posttid: 2024-11-11