Varför förstörs motorn om bilen inte värms upp ordentligt på vintern? Vilken är den mest rimliga heta bilen?

Med vinterns ankomst har heta bilar återigen blivit ett ämne för ägarna. Även om modern bilteknik har utvecklats från förgasare till elektrisk insprutning, finns behovet av heta bilar fortfarande, men under en kortare tid. Syftet med den varma bilen är att låta oljan och kylvätskan inuti motorn nå lämplig arbetstemperatur för att säkerställa att delarna är helt smorda och minska slitaget.

På den kalla vintern är gapet mellan delarna stort när motorn startar, vilket är lätt att leda till slitage. Den varma bilen hjälper delarna att värmas upp och uppnå bästa passform. Till exempel, i en miljö på minus 10 grader kan motorljudet för fordonet som just startat vara större, men när temperaturen stiger kommer ljudet gradvis att återgå till det normala.

Så, hur värmer man bilen rimligt? Först och främst är det ursprungliga geotermiska fordonet nödvändigt, men den specifika tiden bör anpassas efter temperaturen. När temperaturen är högre än 0 grader Celsius behövs i princip inte det ursprungliga geotermiska fordonet, utan kan köras direkt. När temperaturen är cirka minus 5 grader rekommenderas att det ursprungliga geotermiska fordonet 30 sekunder till 1 minut, och sedan kör med låg hastighet i cirka fem minuter. När temperaturen är minus 10 grader och lägre är det ursprungliga geotermiska fordonet 2 minuter och sedan är det långsamt i cirka fem minuter. Om temperaturen är lägre bör uppvärmningstiden förlängas därefter.

Det bör noteras att det inte rekommenderas att det ursprungliga geotermiska fordonet tar för lång tid, eftersom det kommer att leda till bränslespill och påskynda kolansamlingen. En ägare gjorde att gasreglaget blev för smutsigt eftersom bilen var varm länge, och fellampan tändes när den nya bilen bara körts 10 000 kilometer. Därför bör vintervarma bilen vara måttlig, enligt den lokala temperaturen för att bestämma den varma bilens längd, är den allmänna originalvärmen 1-3 minuter tillräckligt för de flesta.

Varm bil är en viktig del av fordonsunderhållet på vintern. Den korrekta heta bilmetoden kan inte bara skydda motorn utan också förbättra fordonets körsäkerhet. Ägare bör vidta lämpliga åtgärder för varma bilar i enlighet med den faktiska temperaturen och fordonets skick för att säkerställa att fordonet kan bibehålla goda prestanda i kallt väder.